20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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755 | 1510 | 1510 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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865 | 1830 | 1830 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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755 | 1510 | 1510 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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865 | 1830 | 1830 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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865 | 1830 | 1830 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
Da Chan Bay到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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700 | 1400 | 1400 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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645 | 1290 | 1290 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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645 | 1290 | 1290 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费MSC |
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700 | 1350 | 1400 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO |
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头,也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱,盐田港仅用了15年。截止到2016年,盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平,而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据,并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
德路里、克拉克森、Alphaliner等业内分析机构普遍认为,2021年市场需求将大于供给。在集运市场运价全线上涨的带动下,中国台湾两大船公司2020年第四季度均取得较好业绩。